單項選擇題在到達FAF（），飛行機組應確認系統(tǒng)處于進近模式。
A.之前2NM 內(nèi)
B.之前5NM 內(nèi)
C.之前10NM 內(nèi)
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1.單項選擇題RNP APCH 中，在轉彎前后可以短暫偏離航跡橫向誤差標準，偏離量最多達到（）是允許的。
A.1.0倍RNP 值
B.2.0倍RNP 值
C.1.5倍RNP 值
2.單項選擇題RNP APCH（使用Baro-VNAV）最后進近航段。其航跡橫向誤差限制要求為（）。
A.±0.2nm
B.±0.5nm
C.±1.0nm
3.單項選擇題RNP 程序和傳統(tǒng)程序的區(qū)別包括（）。
A.RNP 程序的導航點定位依賴衛(wèi)星導航，和傳統(tǒng)程序僅依賴地面導航臺的指引相比，位置誤差更小，更精確
B.傳統(tǒng)進近程序在最后進近航段只有水平導航，而RNP 程序在最后進近航段既有水平導航又有垂直導航
C.傳統(tǒng)進近程序總是比RNP 進近程序的的著陸天氣標準高
4.單項選擇題RNP AR 程序航圖用（）標識。
A.RNAV（RNP）
B.RNAV（GNSS）
C.RNAV（APCH）
5.單項選擇題RNP AR 儀表程序，進近過程中水平橫向保護區(qū)域的限制值是（）。
A.±2×RNP
B.±1×RNP
C.±3×RNP