全船失電時(shí)的應(yīng)急措施，下述正確的是（）。
①航行中失電，應(yīng)先停主機(jī)并告知駕駛臺(tái)，啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組先為舵機(jī)、助航設(shè)備供電。
②在狹水道或港內(nèi)航行中突然失電，如情況危急必須用車(chē)時(shí)，應(yīng)按車(chē)令強(qiáng)制主機(jī)運(yùn)行而不計(jì)主機(jī)后果。
③系泊或錨泊中失電，先啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，恢復(fù)供電后再排除故障。

棄船時(shí)應(yīng)采取的行動(dòng)，下述正確的是（）。
①船長(zhǎng)發(fā)出棄船命令后，啟用船上的廣播、報(bào)警裝置等設(shè)備通知船上所有人員。
②施放棄船警報(bào)，汽笛和警鈴二長(zhǎng)聲一短聲，連續(xù)一分鐘。
③全體船員應(yīng)按應(yīng)急部署各司其職，全面落實(shí)各項(xiàng)棄船工作。
④按照先旅客后船員，先普通船員后高級(jí)船員，最后船長(zhǎng)的順序，撤離船上人員。

船舶碰撞后，面臨沉沒(méi)危險(xiǎn)時(shí)，若附近有淺灘可主動(dòng)擱淺搶灘避免沉沒(méi)，搶灘時(shí)應(yīng)盡可能（）。
①遠(yuǎn)離航道。
②礁石河底不可搶灘，松軟泥底應(yīng)注意防止船體下陷。
③搶灘后船體主甲板應(yīng)露出水面。
④如有可能，搶灘處的水流應(yīng)平緩，風(fēng)浪影響較小。