A.阿基米德絡(luò)線和直線導(dǎo)數(shù)公式一樣
B.阿基米德絡(luò)線能夠擬合成若干段直線
C.阿基米德絡(luò)線也是平面內(nèi)兩個坐標(biāo)
D.阿基米德絡(luò)線和直線是相似系統(tǒng)
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A.過象限后圓弧插補(bǔ)的進(jìn)給方向發(fā)生改變
B.過象限后圓弧插補(bǔ)的進(jìn)給方向不變
C.過象限顯著的特點，就是兩個坐標(biāo)值中必有一個為零
D.過象限后圓弧的偏差判別計算函數(shù)不發(fā)生改變
A.是在插補(bǔ)輸出為零時才開始減速
B.不需要專門預(yù)測減速點
C.經(jīng)過一定的延時逐漸靠近程序段終點
D.實際的各坐標(biāo)軸的合成位置準(zhǔn)確
A.走+Y一步
B.走-X一步
C.走-Y一步
D.走+X一步
A.進(jìn)給速度
B.半徑誤差
C.插補(bǔ)步長
D.圓弧半徑
A.每走一“步”的時間是固定的
B.用于開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
C.用于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動的系統(tǒng)
D.每走一“步”的行程是固定的
最新試題
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因為（）。
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