單項(xiàng)選擇題明代七次率船隊(duì)下西洋,擴(kuò)大了我國(guó)海上貿(mào)易的人是()

A.鄭和
B.鄭成功
C.鑒真
D.戚繼光


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《2010通則》,在成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)(CIF)條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分是()

A.貨交船邊以后
B.裝運(yùn)港船上
C.承運(yùn)人處置貨物后
D.碼頭交貨后

2.單項(xiàng)選擇題以金額表示的一國(guó)的對(duì)外貿(mào)易稱為()

A.進(jìn)口總額
B.出口總額
C.貿(mào)易差額
D.對(duì)外貿(mào)易額

3.單項(xiàng)選擇題世界谷物交易中心設(shè)在()

A.紐約、舊金山
B.日內(nèi)瓦、布魯塞爾
C.芝加哥、倫敦
D.巴黎、法蘭克福

4.單項(xiàng)選擇題許多國(guó)家要求各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車,這種措施屬于()

A.歧視性政府采購(gòu)政策
B.進(jìn)口許可證制
C.進(jìn)出口國(guó)家壟斷
D.國(guó)內(nèi)稅

5.單項(xiàng)選擇題地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的最高階段是()

A.關(guān)稅同盟
B.經(jīng)濟(jì)同盟
C.完全經(jīng)濟(jì)一體化
D.共同市場(chǎng)

最新試題

在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()

題型:多項(xiàng)選擇題

共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點(diǎn),在這一點(diǎn),因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失,這一最佳點(diǎn)被稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)濟(jì)學(xué)家()在研究產(chǎn)礦國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題