單項(xiàng)選擇題鐵路貨車(chē)輪軸及零部件實(shí)行()、壽命管理和生產(chǎn)資質(zhì)管理。
A.安全保證
B.基礎(chǔ)保證
C.作業(yè)保證
D.質(zhì)量保證
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1.單項(xiàng)選擇題微控輪軸、輪對(duì)探傷后,應(yīng)按所探測(cè)部位分別在()相應(yīng)欄內(nèi)簽章,在姓名前加“()”字樣。人工復(fù)探后,復(fù)探人員應(yīng)在復(fù)探欄簽章。
A.車(chē)統(tǒng)-51C;W
B.車(chē)統(tǒng)-53A;W
C.車(chē)統(tǒng)-51C;V
D.車(chē)統(tǒng)-53A;V
2.單項(xiàng)選擇題橫波斜探頭從軸身掃查時(shí),探頭的移動(dòng)區(qū)域須保證輪座內(nèi)、外側(cè)探測(cè)區(qū)域之和()輪座全長(zhǎng)。
A.等于
B.大于
C.小于
D.等于或大于
3.單項(xiàng)選擇題確定探傷靈敏度后,在實(shí)際探測(cè)輪軸、輪對(duì)時(shí),只允許調(diào)節(jié)()其他按鍵及參數(shù)均不得調(diào)整。
A.增益或衰減量
B.增益
C.衰減
D.抑制
4.單項(xiàng)選擇題每條輪軸、輪對(duì)探測(cè)結(jié)束時(shí),均須使用標(biāo)記筆在車(chē)輪輻板內(nèi)側(cè)面標(biāo)出明顯的微機(jī)超聲波探傷檢查標(biāo)記()。
A.C
B.T
C.W
D.S
5.單項(xiàng)選擇題輪軸、輪對(duì)微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷機(jī)軸身徑向穿透探頭探傷靈敏度:以各徑向穿透探頭在樣板輪上的第()次回波達(dá)到垂直滿幅的80%的dB值作為相應(yīng)探頭的探傷靈敏度。
A.5
B.3
C.2
D.4
最新試題
若評(píng)片燈亮度增為原來(lái)的兩倍,則底片透光度(It/I0)變?yōu)樵瓉?lái)的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底片清晰度和膠片與被照件貼緊程度的關(guān)系是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)耦合劑應(yīng)該具有的特點(diǎn)的描述,不正確的一項(xiàng)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下試塊中,能用于測(cè)定縱波直探頭分辨力的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超聲波斜探頭的K值等于()的正切值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下耦合劑中,可用于粗糙表面檢測(cè)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不同材料的相對(duì)吸收系數(shù)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)生康普頓散射的條件是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)均勻的輻射光束強(qiáng)度為I0的射線,穿過(guò)一個(gè)厚度為X的物質(zhì),其強(qiáng)度降低量為I,可用I=-μI0X表示,μ為比例常數(shù),此式代表什么現(xiàn)象()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪一種措施不能減小上表面盲區(qū)的影響()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題