A.機(jī)油
B.柴油
C.蠟基化合物
D.防銹化合物
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A.恒壓罐水泥太滿,水泥被壓實(shí)
B.儲(chǔ)灰罐水泥太滿
C.水泥受潮結(jié)塊,無(wú)法氣化
D.減壓閥損壞,或氣化床破裂造成氣化不好
A.K-55
B.C-75
C.N-80
D.P-110
A.浮鞋
B.浮箍
C.安全接頭
D.漂浮接箍
A.打開(kāi)恒壓罐的輸灰閥和固井設(shè)備的下灰閥,把殘余水泥灰輸送到混漿池
B.打開(kāi)排灰閥,直接把殘余水泥灰排出恒壓罐
C.打開(kāi)旁通閥,直接把殘余水泥灰排出恒壓罐
D.通打開(kāi)輸灰閥,直接把恒壓罐殘余水泥灰反吹回儲(chǔ)灰罐
A.批混罐
B.泥漿池
C.混合水柜
D.液體添加劑系統(tǒng)
最新試題
在TPH400固井泵日常保養(yǎng)中,每累積運(yùn)轉(zhuǎn)(),應(yīng)更換動(dòng)力端潤(rùn)滑油。
在調(diào)整TPH400泵動(dòng)力十字頭間隙時(shí),不需要拆卸的組件是()。
新井常規(guī)試油施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求向井內(nèi)替入()。
就SPM 固井高壓旋塞閥而言,下列選項(xiàng)中,不屬于導(dǎo)致閥塞關(guān)閉時(shí)兩端孔滲漏可能原因的是()。
干灰計(jì)量閥的原理是采用一個(gè)經(jīng)過(guò)計(jì)算的因子來(lái)顯示干灰輸送系統(tǒng)的狀態(tài)。該因子的計(jì)量單位是()。
啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),壓縮空氣氣源壓力不足會(huì)導(dǎo)致()。
彈簧是機(jī)器、車(chē)輛、儀表及電器中常用到的零件,其作用不包括()。
車(chē)載固井設(shè)備根據(jù)不同的氣候、道路、()等,選用不同的汽車(chē)底盤(pán)。
電噴柴油機(jī)中,具有打印報(bào)告和診斷結(jié)果功能的裝置是()。
批混罐混配水泥漿時(shí),下列選項(xiàng)中,能使罐內(nèi)水泥漿密度變的非常均勻的是()。