最早提出污染排放許可證制度的經(jīng)濟(jì)學(xué)家是（）

美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家克魯梯拉將自然資源的價(jià)值劃分為商品性價(jià)值和（）

以社會(huì)團(tuán)體為代表的非政府組織對(duì)環(huán)境問題的管理稱為（）

資源稀缺的經(jīng)濟(jì)度量指標(biāo)包括資源的開采成本、租金和資源的（）

以旅行費(fèi)用作為替代物衡量人們對(duì)景點(diǎn)或其他公共物品環(huán)境價(jià)值評(píng)價(jià)的方法是（）

第一次提出勞動(dòng)價(jià)值理論的文獻(xiàn)是威廉·配第所著的（）

通過揭示消費(fèi)者的環(huán)境偏好和支付意愿評(píng)價(jià)非市場(chǎng)環(huán)境物品與資源經(jīng)濟(jì)價(jià)值的最常用的方法是（）

“擁擠問題”產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)原因可以歸結(jié)為（）

為了達(dá)成某項(xiàng)交易進(jìn)行市場(chǎng)信息收集和調(diào)查所需的費(fèi)用是（）

將同一區(qū)域內(nèi)的環(huán)境問題，不分行業(yè)、領(lǐng)域、類別均納入該區(qū)域環(huán)境管理范圍的資源環(huán)境管理模式是（）