日本和德國的工業(yè)領(lǐng)域中的主要創(chuàng)新活動是（）。

焊接車刀的刀槽型式有通槽、半通槽和（）。

基于傳感器信號的刀具磨損狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括（）。

當(dāng)入>0時，切屑流向（），適用于（）加工。

常用于六角、單軸或多軸自動車床上加工螺紋刀具是（）。

刀具磨損信號可以是（）。

影響焊接車刀性能的兩大技術(shù)關(guān)鍵是和（）和（）。

解決鉆屑寬、排屑難的方法是在兩主切削刃的后刀面上磨出（）。

（）是檢測能夠反應(yīng)刀具切削狀態(tài)的參數(shù)，將這些參數(shù)與一組標(biāo)準(zhǔn)加工相應(yīng)的參數(shù)進行比較，從而間接的判斷刀具的狀態(tài)。

螺紋刀具按形成螺紋的方法可分為（）法和（）法。