因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。

自平衡法的平衡點，是指基樁上段樁極限樁側摩阻力與下段樁極限樁側摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。

對于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。

工程樁承載力是否滿足設計要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。

單樁水平靜載試驗時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結果的受力形式。

當受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗荷載箱應置于樁端位置。

卸載時，每級荷載應維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

樁身結構承載力與混凝土強度無關。

樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設計要求是兩個獨立概念。

大直徑灌注樁自平衡檢測前，應首先進行樁身聲波透射法完整性檢測。