負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括：（）Ⅰ、熟悉所裝備的電子助航儀器的使用方法，包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航儀器Ⅲ、注意在適當(dāng)?shù)臅r候使用回聲測深儀

有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的，下列說法不正確的是（）

當(dāng)能見度不良時，負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、加強(qiáng)了望，注意守聽霧號Ⅱ、通知船長上駕駛臺親自指揮Ⅲ、按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號Ⅳ、開啟航行燈

有關(guān)在航行中的船舶的風(fēng)流壓差，下列說法正確的是：（）

錨泊中值班駕駛員的職責(zé)包括：（）Ⅰ、出現(xiàn)危險局面時，應(yīng)果斷地采取一切有效措施，以避免或減少損失Ⅱ、如情況許可，要經(jīng)常利用固定航標(biāo)校核船舶是否保持在錨位上Ⅲ、錨拋下時應(yīng)立即測定船位，并在海圖上標(biāo)出錨位和回旋范圍

有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的主要依據(jù)有：Ⅰ、《中華人民共和國海上交通安全法》Ⅱ、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》Ⅲ、《1978/1995年海員培訓(xùn)，發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》Ⅳ、《無線電規(guī)則》（）

有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的，下列說法正確的是：Ⅰ、加強(qiáng)海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財產(chǎn)安全（）

錨泊中值班駕駛員的職責(zé)包括：（）Ⅰ、嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定，防止船舶對水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機(jī)關(guān)的規(guī)定，用甚高頻無線電話在規(guī)定的頻道上按時守聽Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時，應(yīng)將本船所采取的措施詳細(xì)記錄在航海日志上

為維持駕駛臺的良好次序和環(huán)境，保證航行安全，船公司要求全體船員應(yīng)遵守執(zhí)行如下規(guī)則：Ⅰ、《駕駛臺規(guī)則》Ⅱ、《機(jī)艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無線電報房規(guī)則》（）

有關(guān)定位的要求，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每小時測得一個GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每4小時進(jìn)行一次航跡推算Ⅲ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每小時測得一個陸標(biāo)船位