下列說(shuō)法正確的是:() Ⅰ、負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員是船長(zhǎng)的代表,并在任何時(shí)候主要負(fù)責(zé)船舶的安全航行 Ⅱ、負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員應(yīng)遵照《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》行事 Ⅲ、船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行負(fù)總的責(zé)任
A.Ⅰ、 B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列說(shuō)法正確的是:() Ⅰ、船長(zhǎng)上駕駛臺(tái),就說(shuō)明船長(zhǎng)開(kāi)始對(duì)航行值班負(fù)責(zé) Ⅱ、船長(zhǎng)直接發(fā)出操船口令,說(shuō)明船長(zhǎng)已經(jīng)聲明親自指揮 Ⅲ、船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)說(shuō)明已解除駕駛員的值班責(zé)任
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員在航行值班期間應(yīng):() Ⅰ、應(yīng)切實(shí)執(zhí)行船長(zhǎng)規(guī)定的航線、航向、風(fēng)流壓差、主機(jī)轉(zhuǎn)速及各種航行指示 Ⅱ、值班駕駛員在任何情況下,未經(jīng)船長(zhǎng)許可,不得改變航向或(和)主機(jī)轉(zhuǎn)速 Ⅲ、值班駕駛員只需執(zhí)行船長(zhǎng)規(guī)定的航線,對(duì)于航向、風(fēng)流壓差則根據(jù)實(shí)際情況自行確定
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ