A.具體情況
B.總承包合同
C.分包合同
D.總承包合同、分包合同
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A.項目專職安全員
B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項目施工員
D.項目經(jīng)理
最新試題
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
在建設(shè)工程專項施工方案審批環(huán)節(jié),需要簽字、蓋章的有()。
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》,合同條款未規(guī)定“費用加利潤”中的利潤計取比例時,應(yīng)按()計取。
作為工程建設(shè)實施階段的最后一個環(huán)節(jié),工程竣工驗收的基本作用有()。
承包人采取的風(fēng)險應(yīng)對措施中,屬于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的有()。
為了應(yīng)用建筑信息模型(BIM)技術(shù),實現(xiàn)對工程項目成本的估算、控制和優(yōu)化,需要進(jìn)行的工作是()。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比,建設(shè)工程項目層面的質(zhì)量管理體系的差異有()。
與依次施工和平行施工相比,建設(shè)工程組織流水施工的特點有()。
竣工驗收合格工程的移交是建設(shè)工程項目合同實施過程中的一個重要里程碑,該事件代表()。
為了驗收施工質(zhì)量,制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法,正確的是()。