天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長期停車時，應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。

混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高，但動力消耗低。

如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時（用純凈的氣體做再生氣），吸附劑中的水分會全部被除去。

深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。

深冷裝置使用燃氣輪機帶動DMG壓縮機，提高天然氣的壓力，可提高分離過程的深度，節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。

通過對天然氣采取制冷分離既可獲得相當數(shù)量的輕烴和干氣，又為石油化工開辟了新路。

深冷裝置脫甲烷塔采用多股進料是為了適應(yīng)塔的壓差。

分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時，應(yīng)嚴格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴禁超壓。

天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%～99.5%。

天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時，應(yīng)詳細記錄事故的全過程。