繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。

下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

同步基線是利用同一時段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。

深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計水位。

路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。

度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機、（）以及流動站GNSS接收機3部分組成。

絕對定位定位精度為（）。