須經車站值班員準許，按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。

在處理網上鳥巢時，注意控制鳥巢構造物的下落路徑，使鳥巢從田野側脫離接觸網設備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網設備上或直接碰觸作業(yè)人員。

允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。

禁止在接觸網電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網電分段的絕緣錨段關節(jié)范圍內停車。

電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現接觸網故障和異狀，應立即報告鄰近車站。

機車、車輛返聯動道岔時，還應確認調車人員顯示的過岔“好了”信號。

對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。

接觸線中錨跨距范圍內不得有接觸線接頭或補強；中心錨結繩范圍內可以安裝吊弦和電聯結器。

分段絕緣器和絕緣錨段關節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內。