A、瓷質(zhì)
B、復(fù)合材料
C、鋼化玻璃
D、其它絕緣材料
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、施工安全協(xié)議
B、施工方案和計劃
C、影響范圍
D、人員組織
A、輸電線
B、饋電線
C、接觸網(wǎng)
D、軌道電路
A、施工配合時間、地點
B、線路重點區(qū)段參數(shù)變化值
C、根據(jù)不同的施工配合項目所采取的配合安全措施
D、配合項目、配合數(shù)量
A、測量限界描紅線,印刷標(biāo)志
B、未接觸帶電設(shè)備的測量
C、距離帶電設(shè)備1米以上的高空作業(yè)
D、距鐵路線路中心樹木高度在3米以內(nèi)的砍樹作業(yè)
A、帶電測量承力索、接觸線位置等
B、距帶電設(shè)備1米以內(nèi)使用絕緣工具進行的清除鳥窩或其他異物作業(yè)
C、檢修接觸網(wǎng)支柱下部地線、下錨拉線及隧道內(nèi)架空地線引下線
D、使用絕緣工具進行隧道除冰
最新試題
搶修基地應(yīng)配備先進裝備、機具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠動控制。
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
對停留車輛的防溜措施,交接班時要認真對口交接,并在揭示板上提示。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地,方準開始作業(yè)。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時,須經(jīng)鐵路局批準。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時,除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。