A、四
B、五
C、六
D、七
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A、并聯(lián)線
B、加強(qiáng)線
C、正饋線
D、回流線
A、在自然災(zāi)害出現(xiàn)后巡視接觸網(wǎng)設(shè)備
B、非供電專業(yè)人員反映接觸網(wǎng)異常
C、必要時
D、沒有要求，隨時可以
A、水平
B、上下
C、左右
D、前后
A、搶修材料
B、工具、備品
C、通訊工具
D、防護(hù)用具
A、對故障設(shè)備涉及范圍內(nèi)整個錨段的接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查
B、確認(rèn)沒有侵入機(jī)車車輛限界
C、受電弓動態(tài)包絡(luò)線的情況
D、確認(rèn)符合供電、行車條件
最新試題
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
機(jī)車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動的道岔需要使用時，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。
故障地段降弓時間超過24h時，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠(yuǎn)動控制。
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進(jìn)行防護(hù)。
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長由所在車站站長兼任，副隊(duì)長由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
對危及行車安全的問題，要安排計(jì)劃，限期完成。