A、宣講工作票
B、進(jìn)行作業(yè)分工
C、安全預(yù)想
D、調(diào)動(dòng)作業(yè)組員的積極性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、作業(yè)種類
B、作業(yè)地點(diǎn)
C、作業(yè)內(nèi)容
D、需停電的設(shè)備
A、工作票
B、相應(yīng)命令票
C、日寫(xiě)實(shí)
D、作業(yè)組員狀態(tài)情況
A、接觸網(wǎng)第一種工作票，用于停電作業(yè)
B、接觸網(wǎng)第二種工作票．用于間接帶電作業(yè)
C、接觸網(wǎng)第三種工作票，用于遠(yuǎn)離作業(yè)
D、工作票可以相互通用
A、供電支柱
B、硬橫梁
C、腕臂
D、補(bǔ)償下錨
A、絕緣部件的損傷、裂紋、拉弧痕跡和污穢
B、分段拉弧痕跡及其位置和分段滑板的磨損情況
C、各部連接部件的狀態(tài)
D、標(biāo)志的狀態(tài)
最新試題
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí)，應(yīng)辦理停電手續(xù)。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。
對(duì)危及行車安全的問(wèn)題，要安排計(jì)劃，限期完成。
對(duì)停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接，并在揭示板上提示。
在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。