多項選擇題線岔的作用是()。
A、保證電力機車受電弓安全平滑的過渡
B、完成轉換線路的運行目的
C、將縱向承力索水平符合傳遞至支柱
D、將接觸線的水平符合傳遞至支柱
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1.多項選擇題接地線位置應處在()。
A、停電范圍之外
B、停電范圍之內
C、作業(yè)地點范圍之外
D、作業(yè)地點范圍之內
2.多項選擇題接地線應使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護，接地線不得有()。
A、斷股
B、散股
C、彎曲
D、接頭
3.多項選擇題普鐵接觸網(wǎng)停電作業(yè)前，要令人向供電調度員申請停電命令，并說明停電作業(yè)的()等。
A、范圍
B、內容
C、時間
D、安全和防護措施
4.多項選擇題檢修()等附加導線時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則須在斷開前使用不小于25mm2銅質短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。
A、吸上線
B、PW線
C、回流線
D、避雷線
5.多項選擇題當需變更作業(yè)種類、作業(yè)地點、作業(yè)內容、()等要素之一時，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。
A、需停電的設備
B、作業(yè)人員
C、封鎖或限行條件
D、工作領導人
最新試題
故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。
題型：判斷題
對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。
題型：判斷題
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
題型：判斷題
岔線、段管線、貨物線取送車前，調車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
題型：判斷題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
題型：判斷題
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調度命令進入封鎖區(qū)間。
題型：判斷題
在調車作業(yè)中，有關扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示（呼喚）”制度。
題型：判斷題
如接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設置停車信號進行防護。
題型：判斷題
平時作業(yè)應盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強協(xié)調配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。
題型：判斷題
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)鐵路局批準。
題型：判斷題