多項選擇題與受電弓直接接觸，供給機車電能的導(dǎo)線叫(),在接觸懸掛中，通過吊弦承受接觸線垂直載荷的線索叫()。
A、接觸線
B、承力索
C、吊弦
D、電聯(lián)接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題承力索、接觸線宜采用恒張力架設(shè)，承力索張力（）KN，接觸線張力（）KN。
A、1～2
B、2～3
C、3～4
D、4～5
2.多項選擇題承力索、接觸線經(jīng)超拉后吊弦應(yīng)B安裝，未經(jīng)超拉應(yīng)按D安裝。
A、平行
B、豎直
C、經(jīng)驗
D、計算偏差
3.單項選擇題混凝土腕臂柱的軸線應(yīng)垂直于線路中心線，允許偏差不大于A°，軟橫跨柱的軸線應(yīng)垂直于車站正線，允許偏差不大于A°。
A、3
B、4
C、5
D、6
4.多項選擇題鋼柱底部主角鋼下鋼墊片面積不小于50mm×100mm，片數(shù)不應(yīng)超過（）片，基礎(chǔ)帽的各部尺寸應(yīng)符合標準要求，偏差不大于±（）mm。
A、3
B、5
C、10
D、20
5.多項選擇題接觸網(wǎng)支柱接地線平直，無明顯彎曲，防銹漆無脫落和漏涂現(xiàn)象，埋入地下部分不小于（）mm，接地極埋入地下深度不應(yīng)小于（）m
A、100
B、200
C、0.5
D、0.6
最新試題
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
題型：判斷題
對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。
題型：判斷題
搶修基地應(yīng)配備先進裝備、機具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
題型：判斷題
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應(yīng)確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
題型：判斷題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
題型：判斷題
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
題型：判斷題
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進行防護。
題型：判斷題
應(yīng)急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
題型：判斷題
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
題型：判斷題
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
題型：判斷題