A、10000
B、15000
C、20000
D、25000
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A、800
B、1000
C、1200
D、1500
A、凍
B、火
C、腐蝕
D、潮
A、1
B、2
C、3
D、4
A、左上角
B、右上角
C、左下角
D、右下角
A、第一種工作票
B、第二種工作票
C、第三種工作票
D、值班日志中
最新試題
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。
路票上區(qū)間錯誤,未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時(shí),為無效路票。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
對停留車輛的防溜措施,交接班時(shí)要認(rèn)真對口交接,并在揭示板上提示。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng);中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
允許有單臺電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。