A、防護人員
B、接地線
C、監(jiān)護人員
D、以上都不對
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、預(yù)防為主
B、修養(yǎng)并重
C、安全作業(yè)
D、行車不施工
A、3
B、6
C、9
D、12
A、崗位責(zé)任
B、安全等級
C、年審
D、實名
A、月
B、季
C、年
D、2年
最新試題
在處理網(wǎng)上鳥巢時,注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
經(jīng)過無專人負責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。
應(yīng)急救援隊隊長由所在車站站長兼任,副隊長由機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
機車、車輛返聯(lián)動道岔時,還應(yīng)確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時,應(yīng)辦理停電手續(xù)。
在調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示(呼喚)”制度。
自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。