接觸線中錨跨距范圍內不得有接觸線接頭或補強；中心錨結繩范圍內可以安裝吊弦和電聯結器。

發(fā)現跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

自輪運轉特種設備不得在車站調動非附掛的其他車輛。

須經車站值班員準許，按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。

允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。

樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關和電動隔離開關無須納入遠動控制。

路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。

岔線、段管線、貨物線取送車前，調車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。

搶修基地應配備先進裝備、機具和材料，不斷提高接觸網搶修速度和質量。

故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。