單項選擇題160km/h及以下區(qū)段道岔定位支柱交叉點的標(biāo)準位置在橫向距兩線路任一中心不大于()。
A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、400m
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1.單項選擇題160km/h及以下區(qū)段道岔定位支柱的位置在道岔起點軌縫至線間距()的范圍內(nèi)。
A、400mm
B、500mm
C、600mm
D、700mm
2.單項選擇題160km/h區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值標(biāo)準為()
A、200~250mm
B、200~300mm
C、200~350mm
D、200~400mm
3.單項選擇題當(dāng)用鋼線卡子連接鋼絞線時,每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭(),并用綁線扎緊。
A、50mm
B、80mm
C、100mm
D、150mm
4.單項選擇題160km/h區(qū)段中心錨節(jié)處接觸線高度比相鄰兩側(cè)吊弦高()。
A、≤10mm
B、>10mm
C、>20mm
D、≤20mm
5.單項選擇題120~160km/h區(qū)段接觸線的坡度標(biāo)準值不超過()。
A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰
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應(yīng)急救援隊隊長由所在車站站長兼任,副隊長由機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
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路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
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汽車掉入水后,車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促,車內(nèi)氧氣支撐不了多久,要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
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牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
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經(jīng)過無專人負責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。
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接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強;中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
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在調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示(呼喚)”制度。
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在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
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