油漆在使用時如發(fā)現過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

鋼梁現有承載能力不足和疲勞累積損傷，達A級AA等劣化，應采取限速或限載等措施，病害無發(fā)展的可延緩換梁大修。

看慢行的防護員應帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

在相同壓力下，受集中荷載比受均布荷載對梁體有利。

吊軌梁必須過支點每側1.5m。

簡支梁的主筋設置在梁肋的上緣。

公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護網高度不應小于2.2m，網眼不應大于0.25cm2。

隧道中的某一段如果有多項病害同時存在，應分別填寫，處/米數可重復統計，但所有病害長度總和不可以超過隧道全長。

一列火車?？吭诤喼Я簶蛏希山⒑喕挠嬎隳Ｐ蜑椋涸?0m的簡支梁上作用一均布荷載q=800KN/M。假設支座為板式橡膠支座，一孔擺放四塊橡膠板，尺寸為：短邊a=0.5m，長邊b=0.8m，厚h=0.1m，請通64/71過計算說明支座是否被破壞？當實際測得支座發(fā)生30°轉角時，請問是否正常？（注：橡膠受壓彈性模量E=6.4Mpa，容許壓應力［σ］=8Mpa）

選用橋枕尺寸的根據是主梁中心距離。