框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡，雨水可排入臺后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

看慢行的防護員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。

隧道中的某一段如果有多項病害同時存在，應(yīng)分別填寫，處/米數(shù)可重復(fù)統(tǒng)計，但所有病害長度總和不可以超過隧道全長。

吊軌梁必須過支點每側(cè)1.5m。

油漆在使用時如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進行。

簡支梁的主筋設(shè)置在梁肋的上緣。

活動支座不活動可不處理。

箍筋主要作用是增強主梁的抗剪強度。