某對開式徑向滑動軸承，已知徑向載荷F=35000，軸頸直徑d=90mm，軸承寬度B=100mm，軸頸轉(zhuǎn)速n=1000r/min。選用L-AN32全損耗系統(tǒng)用油，設(shè)平均溫度Tm=90℃，軸承的相對間隙ψ=0.001，軸頸、軸瓦表面粗造度分別為Rz1=1.6μm，Rz2=3.2μm，試校驗(yàn)此軸承能否實(shí)現(xiàn)液體動壓潤滑。

在設(shè)計(jì)液體動壓潤滑滑動軸承時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可考慮采取什么改進(jìn)措施？（對每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施） （1）當(dāng)hmin<[h]時(shí)； （2）當(dāng)p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時(shí)；（3）當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí)；

若只考慮鏈條鉸鏈的磨損，脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上？為什么？

何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動軸？試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。

下圖中，兩平板被潤滑油隔開，設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動；另一板B為靜止，試畫出油膜壓力p的分布圖，并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。

鏈傳動中，只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等，且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí)，從動鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動比i才會得到恒定值。

受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N，當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí)，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。

如圖所示，兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。

不完全液體潤滑滑動軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算？各有什么目的？

某深溝球軸承需在徑向載荷Fr=7150N作用下，以n=1800r/min的轉(zhuǎn)速工作3800h。試求此軸承應(yīng)有的基本額定動載荷C。