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判斷題圓涵頂進(jìn)過(guò)程中，正常情況下，每頂進(jìn)0.2m需要測(cè)量高程和中線一次。

1.判斷題圓涵頂進(jìn)，導(dǎo)向軌的坡向、中線與標(biāo)高應(yīng)和涵管的設(shè)計(jì)坡向、中線與標(biāo)高一致。

2.判斷題框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)高程誤差：頂程的1%，但偏高不得超過(guò)200mm，偏低不超過(guò)150mm。

3.判斷題框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)中線誤差：一端頂進(jìn)不大于200mm，兩端頂進(jìn)不大于100mm。

4.判斷題框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)要隨時(shí)觀測(cè)頂鐵、千斤頂、后背、油泵壓力、方向及高程等的變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止頂進(jìn)，處理后再頂。

5.判斷題框構(gòu)橋涵頂進(jìn)，橋身外表滑潤(rùn)劑熬制溫度夏季為150℃～180℃，冬季為120℃～150℃，趁熱涂刷，可減少頂進(jìn)阻力，且增強(qiáng)防水性能。