技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國(guó)家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。

晶體管繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作速度比機(jī)電型繼電保護(hù)裝置慢。

無(wú)人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊(duì)完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。

運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油，應(yīng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理。

35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

電容器組的放電回路中不得裝設(shè)熔斷器。

發(fā)生鐵磁諧振時(shí)會(huì)出現(xiàn)接地信號(hào)，所以必須正確判斷鐵磁諧振故障，特別注意與小電流接地系統(tǒng)接地時(shí)的區(qū)分，防止誤判斷為接地。

斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大，正常運(yùn)行中因通過(guò)較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

習(xí)慣性違章有：不核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)，不認(rèn)真交接班，對(duì)操作項(xiàng)目不認(rèn)真檢查。