檢修隔離開關(guān)時，與其相鄰運(yùn)行的隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖住，防止誤拉合。

35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

通常情況下，變電站的功率因數(shù)應(yīng)提85左右為好，這樣能體現(xiàn)合理補(bǔ)償。

運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油，應(yīng)申請轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理。

操作時發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖，應(yīng)立即向調(diào)度匯報，并停止操作，冷靜分析。禁止盲目解鎖。

習(xí)慣性違章有：不核對設(shè)備名稱、編號，不認(rèn)真交接班，對操作項(xiàng)目不認(rèn)真檢查。

崗位分析是提高運(yùn)行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。

發(fā)生鐵磁諧振時會出現(xiàn)接地信號，所以必須正確判斷鐵磁諧振故障，特別注意與小電流接地系統(tǒng)接地時的區(qū)分，防止誤判斷為接地。

檢修工作間斷期間，當(dāng)值人員要對現(xiàn)場安全措施及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查，杜絕安全隱患。

對35kV新線路進(jìn)行驗(yàn)收時，盤、柜的接地應(yīng)牢固，有標(biāo)識，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。