A.壓力表指示零壓時(shí)
B.斷路器嚴(yán)重滲油時(shí)
C.壓力表指示為零且行程桿下降至最下面一個(gè)微動(dòng)開關(guān)處時(shí)
D.液壓機(jī)構(gòu)打壓頻繁時(shí)
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A.10號(hào)航空油
B.15號(hào)航空油
C.30號(hào)航空油
D.12號(hào)航空油
A.繼續(xù)合閘
B.合閘完成后再分閘
C.立即分閘
D.無要求
A.較長
B.長
C.短
D.最長
A.分閘緩沖器
B.合閘緩沖器
C.合閘緩沖器與分閘緩沖器
D.油緩沖器
A.電壓
B.電流
C.頻率
D.功率
最新試題
晶體管繼電保護(hù)裝置比較回路的作用相當(dāng)于機(jī)電型繼電器中的反作用彈簧,只有在輸入電量所形成的動(dòng)作力矩大于彈簧的反作用力矩時(shí)繼電器才能動(dòng)作。
變電運(yùn)行人員的培訓(xùn)應(yīng)本著面向生產(chǎn)、聯(lián)系實(shí)際、按需培訓(xùn)、講求實(shí)效的原則。
進(jìn)入雨季變電站應(yīng)重點(diǎn)檢查充油設(shè)備的防潮、防漏措施是否完好。
操作時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖,應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào),并停止操作,冷靜分析。禁止盲目解鎖。
在運(yùn)行中的電力系統(tǒng)上操作時(shí),誤操作事故的后果有:造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電;造成設(shè)備損壞;造成人身傷害。
自耦變壓器是只有一個(gè)繞組的變壓器,當(dāng)作為降壓變壓器使用時(shí),從繞組中抽出一部分線圈作為二次繞組。
運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油,應(yīng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷,停電處理。
無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位,由集控站(監(jiān)控中心)及巡視操作隊(duì)完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。
通常情況下,變電站的功率因數(shù)應(yīng)提85左右為好,這樣能體現(xiàn)合理補(bǔ)償。
晶體管繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作速度比機(jī)電型繼電保護(hù)裝置慢。