單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置機(jī)車速度控制模式為,當(dāng)列車運(yùn)行速度達(dá)到列車限速值()時(shí)實(shí)施報(bào)警。
A.+2km/h
B.+3km/h
C.+4km/h
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1.單項(xiàng)選擇題在監(jiān)控裝置降級(jí)運(yùn)行模式下,實(shí)施周期報(bào)警后,司機(jī)在()內(nèi)沒(méi)有按壓“警 惕”鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,監(jiān)控裝置自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
A.5s
B.6s
C.7s
2.單項(xiàng)選擇題在監(jiān)控裝置降級(jí)運(yùn)行模式下,如機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(含白燈),列車運(yùn)行速 度超過(guò)()時(shí),監(jiān)控裝置實(shí)施周期報(bào)警。
A.3km/h
B.5km/h
C.7km/h
3.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中,裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車距信號(hào)機(jī)還有一段距離時(shí),但距離顯示值提 前進(jìn)入零顯示,這種零顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)之前的誤差稱為()。
A.過(guò)機(jī)誤差
B.滯后誤差
C.超前誤差
4.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中,裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車越過(guò)信號(hào)機(jī)時(shí)的顯示仍有余值,經(jīng)過(guò)一段距離后才顯示為零,這種零顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)位置之后的誤差稱為()。
A.過(guò)機(jī)誤差
B.滯后誤差
C.超前誤差
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中,監(jiān)控裝置距離顯示區(qū)以不斷遞減的數(shù)據(jù)顯示距下一架信號(hào)機(jī)的距離, 機(jī)車越過(guò)工架信號(hào)機(jī)瞬間顯示的距離與機(jī)車實(shí)際位置的誤差稱為()。
A.過(guò)機(jī)誤差
B.滯后誤差
C.超前誤差
最新試題
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
題型:判斷題
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
題型:判斷題
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
題型:判斷題
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
題型:判斷題
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
題型:判斷題
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。
題型:判斷題
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
題型:判斷題
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
題型:判斷題
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
題型:判斷題
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
題型:判斷題