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由汽車前橋到后橋的那根轉(zhuǎn)動著的軸是一根轉(zhuǎn)軸。
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承受彎矩的轉(zhuǎn)軸容易發(fā)生疲勞斷裂,是由于其最大彎曲應(yīng)力超過材料的強度極限。
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為使軸上零件與軸肩端緊密貼合,應(yīng)保證軸的圓角半徑r,輪轂孔的倒角高度c(或圓角半徑R),軸肩高度a之間的關(guān)系為:r>c>a或r>R>a。
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