V帶傳動傳遞的功率P=5.7kW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預緊力F0。

在計算蝸桿傳動嚙合效率時，蝸桿和蝸輪齒面間的當量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對滑動速度選取。

響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個？如何選擇可減輕不均勻性的程度？

下圖中，兩平板被潤滑油隔開，設板A沿x軸方向以速度v移動；另一板B為靜止，試畫出油膜壓力p的分布圖，并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個截面上的油層速度分布圖。

在設計液體動壓潤滑滑動軸承時，當出現(xiàn)下列情況時，可考慮采取什么改進措施？（對每種情況至少提出兩種改進措施） （1）當hmin<[h]時； （2）當p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時；（3）當計算進油口的溫度ti偏低時；

試說明滾子鏈標記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。

受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預緊力F0=15000N，當受軸向工作載荷F=10000N時，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預緊力。

如圖所示，兩塊金屬板用兩個M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。

鏈傳動中，只有當兩鏈輪的齒數(shù)相等，且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時，從動鏈輪角速度2 和瞬時傳動比i才會得到恒定值。

不完全液體潤滑滑動軸承需要進行哪些驗算？各有什么目的？