A.90%
B.95%
C.99%
D.80%
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A.降低軸承的邊緣載荷,使載荷在軸瓦上分布均勻
B.使軸承在工作中具有自動(dòng)調(diào)位能力
C.便于裝配調(diào)整
D.提高軸承的穩(wěn)定性
A.增大油楔數(shù)量,提高承載能力。
B.增加軸承間隙中的潤滑油流量,改善軸承發(fā)熱
C.提高軸承的穩(wěn)定性和旋轉(zhuǎn)精度
D.增加產(chǎn)生流體動(dòng)壓潤滑油膜的面積,減小軸承摩擦
A.軸頸轉(zhuǎn)速n的增大或載荷F的增大
B.n的增大或F的減小
C.n的減小或F的增大
A.軸頸半徑和最小油膜厚度
B.相對(duì)間隙和偏心率
C.相對(duì)間隙和偏心距
D.偏心距和偏位角
A.增大相對(duì)間隙
B.增大供油量
C.減小軸承的寬徑比B/d
D.換用粘度較低的潤滑油
最新試題
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
V帶傳動(dòng)的n1=1450r/min,帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預(yù)緊力F0=360N。試問: 1)該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少;3)若傳動(dòng)效率為0.95,彈性滑動(dòng)忽略不計(jì),求從動(dòng)輪的輸出功率。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。
閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
如圖所示,兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0,螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%,螺栓用性能等級(jí)為4.8的中碳鋼制造,求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
有一臺(tái)離心式水泵,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),傳遞的功率P=3kW,軸的轉(zhuǎn)速n=960r/min,軸的材料為45鋼,試按強(qiáng)度要求計(jì)算軸所需的最小直徑。
試說明下列各軸承代號(hào)的含義6308;N408/5;7211B。
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。