V帶傳動(dòng)的n1=1450r/min，帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51，包角α1=180°，預(yù)緊力F0=360N。試問(wèn)： 1）該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少；2）若dd1=100mm，其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少；3）若傳動(dòng)效率為0.95，彈性滑動(dòng)忽略不計(jì)，求從動(dòng)輪的輸出功率。

不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算？各有什么目的？

鏈傳動(dòng)中，只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等，且鏈的緊邊長(zhǎng)度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí)，從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。

如圖所示，兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級(jí)為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。

試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷，并注明各軸的類(lèi)別（軸的自重不計(jì)）。

試說(shuō)明下列各軸承代號(hào)的含義6308；N408/5；7211B。

下圖中，兩平板被潤(rùn)滑油隔開(kāi)，設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng)；另一板B為靜止，試畫(huà)出油膜壓力p的分布圖，并畫(huà)出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。

響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)？如何選擇可減輕不均勻性的程度？

在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí)，蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對(duì)滑動(dòng)速度選取。

影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么？為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的？在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定？