A.剩余預(yù)緊力應(yīng)小于零
B.剩余預(yù)緊力應(yīng)大于零
C.剩余預(yù)緊力應(yīng)等于零
D.預(yù)緊力應(yīng)大于零
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A.擠壓力
B.摩擦力
C.剪切力
A.好
B.差
C.相同
A.σa=(1-Kc)F/Ac
B.σa=KcF/Ac
C.σa=KcF/(2A
D.σa=(1-Kc)F/(2Ac)
A.易擰緊
B.避免偏心載荷
C.增大接觸面
D.外觀好
A.圓螺母
B.緊定螺釘
C.彈性擋圈
最新試題
鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?
某深溝球軸承需在徑向載荷Fr=7150N作用下,以n=1800r/min的轉(zhuǎn)速工作3800h。試求此軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷C。
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
下圖中,兩平板被潤(rùn)滑油隔開(kāi),設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫(huà)出油膜壓力p的分布圖,并畫(huà)出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。
在下列工況下,選擇哪類(lèi)聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng); (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過(guò)載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
已知4個(gè)滾動(dòng)軸承的代號(hào)分別為:N308/P4、6208、30208、51308, 試針對(duì)它們回答以下問(wèn)題: 1)各軸承的內(nèi)徑是多少? 2)哪個(gè)軸承的公差等級(jí)最高?3)哪個(gè)軸承允許的極限轉(zhuǎn)速最高?4)哪個(gè)軸承承受的徑向載荷能力最高?5)哪個(gè)軸承不能承受徑向載荷?
在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí),蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對(duì)滑動(dòng)速度選取。
如圖所示,兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0,螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%,螺栓用性能等級(jí)為4.8的中碳鋼制造,求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?