A.材料的強(qiáng)度極限與安全系數(shù)計(jì)算值的比值
B.材料的屈服極限與安全系數(shù)的比值
C.材料的某個(gè)選定的極限應(yīng)力與安全系數(shù)的比值
D.材料的疲勞極限與安全系數(shù)的比值
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A. 滾動(dòng)軸承
B. 鍵的截面尺寸和長(zhǎng)度
C. 齒輪模數(shù)
D. 軸的支承跨度
A.工作
B.連續(xù)工作
C.正常工作
D.負(fù)載工作
A.屈服點(diǎn)
B.疲勞極限
C.強(qiáng)度極限
D.彈性極限
A.零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力
B.零件的極限應(yīng)力比零件的工作應(yīng)力
C.零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力
D.零件的工作應(yīng)力比零件的極限應(yīng)力
變應(yīng)力特性可用σmax，σmin，σm，σa和r等五個(gè)參數(shù)中的任意（）來(lái)描述。
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
最新試題
不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算？各有什么目的？
試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷，并注明各軸的類(lèi)別（軸的自重不計(jì)）。
已知某材料的σ-1=180MPa，循環(huán)基數(shù)取N0=5*106，m=9，試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000，25000，620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。
試說(shuō)明滾子鏈標(biāo)記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么？為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的？在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定？
某對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承，已知徑向載荷F=35000，軸頸直徑d=90mm，軸承寬度B=100mm，軸頸轉(zhuǎn)速n=1000r/min。選用L-AN32全損耗系統(tǒng)用油，設(shè)平均溫度Tm=90℃，軸承的相對(duì)間隙ψ=0.001，軸頸、軸瓦表面粗造度分別為Rz1=1.6μm，Rz2=3.2μm，試校驗(yàn)此軸承能否實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。
已知4個(gè)滾動(dòng)軸承的代號(hào)分別為：N308/P4、6208、30208、51308， 試針對(duì)它們回答以下問(wèn)題： 1）各軸承的內(nèi)徑是多少？ 2）哪個(gè)軸承的公差等級(jí)最高？3）哪個(gè)軸承允許的極限轉(zhuǎn)速最高？4）哪個(gè)軸承承受的徑向載荷能力最高？5）哪個(gè)軸承不能承受徑向載荷？
如圖所示，兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級(jí)為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損，脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上？為什么？
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa，σ-1=170MPa，Ψσ=0.2，試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。