本案例中，建筑施工企業(yè)的管理人員李某違章指揮、強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)，依法追究（）。

施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防車道，其寬度不得小于6m，并證臨時(shí)消防車道的暢通，禁止在臨時(shí)消防車道上堆物、堆料或擠占臨時(shí)消防車道。

模板支撐系統(tǒng)在使用過(guò)程中，立柱底部不得松動(dòng)懸空，不得任意拆除任何桿件，不得松動(dòng)扣件，也不得用作纜風(fēng)繩的拉接。

安全平網(wǎng)寬度不應(yīng)小于（）m。

下列關(guān)于項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員的主要職責(zé)，表述錯(cuò)誤的是（）。

下列不屬于高大模板支撐體系施工過(guò)程中檢查項(xiàng)目應(yīng)符合的要求的是（）。

上述事件中，如果沒(méi)有勞動(dòng)合同，則即使發(fā)生了事故，也不屬于施工單位的事故，可不予以上報(bào)。

事故發(fā)生后，參與事故調(diào)查的人員在事故調(diào)查中有下列行為之一的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：（）

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組組長(zhǎng)由負(fù)責(zé)事故調(diào)查的（）指定。事故調(diào)查組組長(zhǎng)主持事故調(diào)查組的工作。

下列不屬于塔式起重機(jī)特點(diǎn)的是（）。