A.鐵路規(guī)劃的環(huán)境影響主要發(fā)生在鐵路建設(shè)和運(yùn)營期
B.鐵路建設(shè)期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為土地占用、水土流失、生態(tài)破壞
C.鐵路運(yùn)營將使車站周圍區(qū)域生態(tài)成分產(chǎn)生重要變化
D.矩陣法不能用于鐵路規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)
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A.給水規(guī)劃
B.排水規(guī)劃
C.污水處理規(guī)劃
A.立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)
B.關(guān)閉有機(jī)廢氣進(jìn)氣閥門
C.啟動(dòng)安全放散裝置
D.風(fēng)機(jī)停機(jī)
最新試題
開發(fā)區(qū)環(huán)境狀況調(diào)查與評(píng)價(jià)，主要包括（）等內(nèi)容。
治理鹽酸霧廢氣時(shí)，宜采用什么方法？（）
除塵系統(tǒng)自動(dòng)控制及檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)包括的內(nèi)容是（）。
海洋水質(zhì)環(huán)境亞敏感區(qū)可依據(jù)（）等原則進(jìn)行劃定。
熱力燃燒凈化系統(tǒng)的隔熱、保溫層應(yīng)采用阻燃材料。
《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（2002），把環(huán)境影響評(píng)價(jià)從項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)拓展到全面的戰(zhàn)略環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
在污染源調(diào)查與評(píng)價(jià)過程中，污染源普查的表格由調(diào)查人員填寫。
污染源控制的基本原理是（）。
我國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法規(guī)體系，包括（）。
采用情景分析法進(jìn)行環(huán)境影響識(shí)別，可以節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，可操作性強(qiáng)。