A.到發(fā)線有效長度
B.最小行車間隔
C.牽引種類
D.車站分布
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A.線路宜繞避風(fēng)沙危害嚴重地段,選擇在沙漠中固定或半固定的沙丘和沙地,風(fēng)蝕洼地、低矮沙丘,下伏古河床和山前平原潛水溢出帶通過
B.線路走向宜與主風(fēng)向平行,不設(shè)或少設(shè)曲線,必須設(shè)置曲線時應(yīng)避免采用小半徑,并宜將曲線設(shè)計為路堤,外側(cè)朝向主風(fēng)方向
C.線路可采用零斷面、半堤半挖及路塹
D.線路宜靠近既有天然防護林帶地段,并應(yīng)設(shè)計在林帶背風(fēng)一側(cè)
A.2000
B.1200
C.1000
A.線路可選擇在活動性大斷裂帶和構(gòu)造線交匯處通過
B.線路不能選擇空闊地形地段以低路堤通過
C.線路應(yīng)繞避全新活動斷裂帶,難以繞避時應(yīng)在斷裂帶較窄處以簡易工程大交角通過
A.膨脹土(巖)地區(qū)路基應(yīng)避免設(shè)置深、長路塹,除放緩邊坡外,還應(yīng)加強邊坡支擋和邊坡防護措施。
B.膨脹土(巖)深路塹只要放緩邊坡就可以保證邊坡穩(wěn)定,不必采取設(shè)置支擋和加強邊坡防護措施。
C.膨脹土(巖)路塹的基床不必采取換填措施。
A.4.0
B.4.2
C.4.4
最新試題
建設(shè)項目財務(wù)分析中基礎(chǔ)報表、輔助報表計算,前三步要計算內(nèi)容及相應(yīng)的表格依次是:(1)建設(shè)投資(建設(shè)投資估算表)、(2)銷售收入(營業(yè)收人、稅金及附加、增值稅估算表)、(3)經(jīng)營成本(基礎(chǔ)報表及總成本費用估算表),第四步要計算的內(nèi)容及相應(yīng)的表格是()。
某新建項目,建設(shè)期為3年,第1年借款1000萬元,第2年借款4000萬元,第3年借款4000萬元,各年借款均在年內(nèi)均衡發(fā)生,借款年限為10年(5年期以上銀行貸款年基準(zhǔn)利率為4.9%),不考籌資費用,建設(shè)期內(nèi)需按期支付利息。該項目建設(shè)期第2年借款利息為()。
某項目建設(shè)期2年,運營期6年,項目投資現(xiàn)金流量表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項目項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前)為()。
下列關(guān)于資產(chǎn)形成的描述,錯誤的是()。
某項目建設(shè)期2年,第3年投產(chǎn),第4年達產(chǎn),第3、4年流動資產(chǎn)和流動負債估算數(shù)值見下表(單位:萬元),則該項目第4年流動資金增加額為()。
某項目建設(shè)期2年,運營期6年,運營期各年資產(chǎn)負債表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項目第7年速動比率為()。
建設(shè)項目財務(wù)分析堅持有無對比原則,其中“無項目”狀態(tài)指不對該項目進行投資時,項目有關(guān)的資產(chǎn)、費用與收益的預(yù)計發(fā)展情況;“有項目”狀態(tài)指對該項目進行投資后,項目資產(chǎn)、費用與收益的預(yù)計增加情況。()
某項目建設(shè)期2年,運營期6年,運營期各年銷項稅額和進項稅額如下表(單位:萬元),該項目建設(shè)投資形成的可抵扣進項稅額為1976萬元,則該項目第4年的增值稅為()。
某項目建設(shè)期2年,運營期6年,運營期各年利潤總額如下表(單位:萬元),該項目所得稅稅率為25%,同時享受兩免三減半所得稅優(yōu)惠政策,則該項目第6年的所得稅為()。
建設(shè)項目財務(wù)分析的基本步驟從前往后依次是搜集基礎(chǔ)資料、編制財務(wù)分析報表、計算財務(wù)分析指標(biāo)、判斷財務(wù)可行性。()