用跨線橋或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通設施，稱為（）。 

（）通常是指個人、貨車或車輛從一地向另一地移動，完成一次有目的的行程。

在城市交通學科中，狹義的交通概念traffic是指人和（）在水、陸、空線路上的流動過程。

一天內的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量，稱為（）。 

設置交通標線、標志和交通島等，引導車輛和行人各行其道的方法，稱為（）。

城市交通系統(tǒng)的基本要素包括（）、交通工具、（）、（）。 

主干路采用瀝青路面結構的設計使用年限是（）。

當設計車速較高，圓曲線半徑較小時，直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設（）。

交通量是指單位時間內通過道路某一地點或某一斷面的（）或（），前者稱車流量，后者稱人流量。

（）是次干路和街坊路的連接線，解決地區(qū)交通，以服務功能為主。沿街主要為居住建筑。