船載AIS主要功能有（）。
Ⅰ．自動(dòng)播發(fā)AIS信息；Ⅱ．自動(dòng)接收AIS信息；Ⅲ．以標(biāo)準(zhǔn)界面輸出AIS信息。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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A．睡眠目標(biāo)和丟失目標(biāo)
B．危險(xiǎn)目標(biāo)和丟失目標(biāo)
C．危險(xiǎn)目標(biāo)和活動(dòng)目標(biāo)
D．已選目標(biāo)和睡眠目標(biāo)
A．船舶配備有船基AIS設(shè)備，岸臺(tái)配備有岸基雷達(dá)、GPS和VHF設(shè)備
B．岸臺(tái)配備有岸基AIS設(shè)備，船舶配備有船基AIS設(shè)備
C．岸臺(tái)配備有岸基雷達(dá)、GPS和VHF設(shè)備，船舶配備有船基AIS設(shè)備
D．岸臺(tái)配備有VTS設(shè)備，船舶配備有船基AIS設(shè)備
A．赤道附近
B．兩極
C．經(jīng)度方向
D．緯度方向
A．300000000m
B．300m
C．0.3m
D．0.03m
A．ARPA
B．GPS導(dǎo)航儀
C．VHF
D．DF
最新試題
LRIT系統(tǒng)于（）開(kāi)始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
GPS導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后沒(méi)有顯示，或顯示很模糊時(shí)，應(yīng)該（）
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn)，實(shí)際指的是（）
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí)，為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置（）
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的（）