A.相同;三種
B.相同;二種
C.不相同;二種
D.不相同;三種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船-船方式避碰
B.作為沿海國(guó)家獲取船舶及其貨物資料的一種方法
C.作為船-岸交通管理(VTS)工具
D.A+B+C
A.AIS船舶和AIS飛機(jī)
B.AIS運(yùn)載體和AIS岸臺(tái)系統(tǒng)
C.AIS岸臺(tái)系統(tǒng)
D.AIS岸臺(tái)
A.ARPA
B.GPS導(dǎo)航儀
C.羅經(jīng)
D.計(jì)程儀
A.GPS導(dǎo)航儀、雷達(dá)、VHF收發(fā)信機(jī)
B.雷達(dá)、羅經(jīng)和VHF收發(fā)信機(jī)
C.GPS導(dǎo)航儀和VHF收發(fā)信機(jī)
D.VHF收發(fā)信機(jī)、GPS導(dǎo)航儀和計(jì)算機(jī)
A.量程
B.物標(biāo)遮擋
C.顯示方式
D.運(yùn)動(dòng)模式
最新試題
GPS導(dǎo)航儀開機(jī)后沒(méi)有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
在AIS設(shè)備中ClassA是()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)()有關(guān)
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控,適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為()。
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為()
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。