蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開，單獨(dú)對下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。

設(shè)定比調(diào)儀鍋筒溫度的目標(biāo)值、下限值、上限值，并連續(xù)對燃燒器進(jìn)行（）調(diào)節(jié)。

儲層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖，膠結(jié)疏松、物性好，孔隙度大、滲透率髙，埋藏淺、油層溫度低的油藏是（）。

偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成，其主要配套工具為（）。

單井動態(tài)分析中，（）變化主要用于分析深井泵工作狀況及評價(jià)油井生產(chǎn)壓差的合理性等。

（）是實(shí)現(xiàn)攝像頭橫向和縱向拍攝角度調(diào)整的裝置。

稠油油藏開發(fā)階段按（）劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。

油層系數(shù)是（）與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。