A.方位避險
B.距離避險
C.水平角避險
D.平行線避險
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A.同側(cè)
B.異側(cè)
C.正前方
D.正后方
A.粗大;遠(yuǎn)
B.粗大;近
C.細(xì)長;遠(yuǎn)
D.細(xì)長;近
A.實測陀羅方位060°
B.實測陀羅方位058°
C.實測真方位062°
D.以上都不存在危險
A.058°
B.062°
C.242°
D.238°
A.實測陀羅方位060°
B.實測陀羅方位058°
C.實測真方位062°
D.以上都不存在危險
最新試題
船舶在島礁區(qū)航行,可利用物標(biāo)“開視”和“閉視”的方法避讓危險物,該方法屬于()。
某輪在狹水道航行,計劃航向230°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位051°,陀羅差2°W,則該輪應(yīng)()。
船舶在狹水道航行時,下列哪種轉(zhuǎn)向方法必須在雷達(dá)的配合下才能進(jìn)行()。
某輪計劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時機(jī),改駛新航向060°,如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°W,則當(dāng)該輪實測該導(dǎo)標(biāo)陀螺方位為()時方可立刻轉(zhuǎn)向。
下列哪種轉(zhuǎn)向方法中,轉(zhuǎn)向物標(biāo)既可以用來確定轉(zhuǎn)向時機(jī),轉(zhuǎn)向后還可用來導(dǎo)航()。
采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時機(jī),應(yīng)選擇()的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。
先將轉(zhuǎn)向點附近某物標(biāo)置于航線正前方用來導(dǎo)航,接近到一定距離時,適當(dāng)向該物標(biāo)安全一側(cè)轉(zhuǎn)向,當(dāng)該物標(biāo)正橫時再轉(zhuǎn)至下一個航向。這種轉(zhuǎn)向方法叫()。
某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時機(jī)右轉(zhuǎn)20°,如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應(yīng)()。
在狹窄且彎度較大的航道中,常采用的轉(zhuǎn)向方法是()。
如圖所示,船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時,宜利用燈塔采用()。