A．避開(kāi)該標(biāo)航行
B．靠近該標(biāo)航行
C．從該標(biāo)左側(cè)通行
D．從該標(biāo)右側(cè)通行
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A．甚快閃或快閃
B．長(zhǎng)閃
C．等明暗
D．B＋C
A．浮標(biāo)、固定標(biāo)志
B．浮標(biāo)、水上標(biāo)志
C．所有浮標(biāo)、水中固定的標(biāo)志
D．水上標(biāo)志、固定標(biāo)志
A．左側(cè)；左側(cè)
B．右側(cè)；右側(cè)
C．左側(cè)；右側(cè)
D．右側(cè)；左側(cè)
A．從海上駛進(jìn)港口的方向
B．按環(huán)繞大片陸地的順時(shí)針?lè)较?br />
C．復(fù)雜水域，由航標(biāo)主管部門確定并在海圖上明示
D．以上都是
A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
最新試題
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開(kāi)。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過(guò)河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí)，應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位，并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過(guò)100萬(wàn)噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的，應(yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同，并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。