A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
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A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)
B.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)
C.該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo)
與燈樁和立標(biāo)相比,燈塔所具有的特點(diǎn)是()。
Ⅰ.高大堅(jiān)固;Ⅱ.形狀顯著;Ⅲ.射程較遠(yuǎn);Ⅳ.工作可靠;Ⅴ.位置準(zhǔn)確。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅲ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅴ
下列沿海航標(biāo)中,哪些屬于固定航標(biāo)()。
Ⅰ.燈塔;Ⅱ.燈船;Ⅲ.燈樁;Ⅳ.燈浮;Ⅴ.立標(biāo);Ⅵ.浮標(biāo)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ
D.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ
航標(biāo)的主要作用是()。
Ⅰ.指示航道;Ⅱ.供船舶定位;Ⅲ.標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū);Ⅳ.供特殊需要。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
專(zhuān)用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門(mén)設(shè)置。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱(chēng)。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí),航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門(mén)辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。