機(jī)組運(yùn)行對凝汽器的要求有哪些？

汽輪機(jī)打閘后惰走階段，脹差正向增加的主要原因是什么？

離心式主油泵出口必須裝設(shè)過壓閥。

閥桿螺母的梯形內(nèi)螺紋與閥桿配合過緊，其原因可能是裝配不當(dāng)，或者制造間隙小。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)滑閥過封度越大越好。

何為汽輪機(jī)的進(jìn)汽機(jī)構(gòu)節(jié)流損失和排汽阻力損失？

密封面的沖蝕、氣孔、夾渣等較大缺陷，一般采用研磨的方法修復(fù)。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由調(diào)速器靜態(tài)特性決定的。

閥桿與填料接觸的圓柱面，一般不采用冷作校直法，應(yīng)采用靜壓校直法。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的不等率越小越好。