中國(guó)沿海某海區(qū)海圖上的往復(fù)流圖式為:則該海區(qū)大潮日落潮流最大流速()。
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最新試題
在英版《潮汐表》第一卷中,每主港印有一張求任意時(shí)潮高和任意潮高的潮時(shí)的曲線圖,其中由虛線構(gòu)成的曲線代表(),由實(shí)線構(gòu)成的曲線代表()。
某水道上空有大橋,其凈空高度為24m,某輪吃水7.5m,主桅高22m,型深9.8m,與橋的安全余量1m,該大潮升5.3m,則可安全通過(guò)該水道的最大潮高為()。
英版潮汐表中地理索引中的港名如用黑體字,表示該港是()。
海圖上某地圖式為“”或“”(1.5),該地當(dāng)日潮汐資料為:1227393cm;1851122cm,則1530該障礙物上面的水深為()。
英版《潮汐表》第一卷不包括()。
英版NP158,TIDECALC是()。
在中版海圖上,某地的潮高基準(zhǔn)面與海圖深度基準(zhǔn)面重合,且在平均海面下2m,該地某一山頭的高程為100m,如某時(shí)該地的潮高為0.5m,求當(dāng)時(shí)該山頭水面上的實(shí)際山高為()。
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7m,富余水深為0.7m,淺灘的海圖水深為6.0m,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()m。
英版《潮汐表》提供了利用潮汐預(yù)報(bào)表預(yù)報(bào)主附港潮汐的方法和利用調(diào)和常數(shù)求潮汐的方法,兩者比較()。
某水道的海圖水深5拓,當(dāng)時(shí)潮高2.5,海圖基準(zhǔn)面與潮高基準(zhǔn)面一致,則水道的實(shí)際水深為()。